Ulei motor Liqui Moly completare Truck 10W40, 5 l (LM4606)

Ulei de motor cu viscozitate redusa fabricat prin tehnologie de sinteza curezerva de putere foarte mare. Cu protecţie la uzura imbunataţita. Asigurapresiunea optima a uleiului si pelicula de lubrifiant chiar si in condiţii defuncţionare critice. Permite intervale maxime de schimbare a uleiului. Reduceconsumul de ulei. Indeplineste cele mai inalte cerinţe de testare aleproducatorilor renumiţi de autovehicule. Asigura funcţionalitatea si duratade serviciu maxima a filtrului de particule Diesel (DPF).

Proprietati - rezistenta remarcabila a filmului de ulei - previne „lustruirea alezajelor” - formare redusa de reziduuri - rezistenta mare la uzura - gama larga de temperatura de functionare - proprietati remarcabile de detergent si dispersant - rezistenta deosebita la forfecare - rezistenta excelenta la imbatranire - comportament excelent la pornire la rece - mentine racitorul de aer de incarcare extrem de curat - compatibil inapoi

Clasificari si specificatii:
ACEA E6 ∙ ACEA E7 ∙ ACEA E9 ∙ API CI-4 ∙ Deutz DQC IV-10 LA ∙ Mack EO-N ∙ MAN M 3477 ∙ MB-Approval 228.51 ∙ Renault Trucks
RGD ∙ Renault Trucks RLD-2 ∙ Renault Trucks RXD ∙ Volvo CNG ∙ Volvo VDS-3
LIQUI MOLY recomanda folosirea acestui produs si la autovehiculele cu urmatoarele specificaţii:
Caterpillar ECF-1-a ∙ Cummins CES 20076 ∙ Cummins CES 20077 ∙ DAF HP2 ∙ Deutz DQC III-10 LA ∙JASO DH-2 ∙ Mack EO-M Plus ∙
MAN M 3271-1 ∙ MB226.9 ∙ MTU Typ 3.1

Caracteristici tehnice:
Clasa SAE 10W-40 SAE J300
Densitate la 15°C 0,865 g/cm³ DIN 51757
Vascozitate la 40°C 95,0 mm²/s ASTM D 7042-04
Vascozitate la 100°C 14,5 mm²/s ASTM D 7042-04
Vascozitate la -30°C < 60000 mPas ASTM D 4684
Vascozitate la -25°C <=7000 mPas ASTM D 5293
Indice de vascozitate 155 DIN ISO 2909
HTHS la 150°C >= 3,5 mPas ASTM D 5481
Punct de curgere -39°C DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare 7,7 % (Noack) CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere 230 °C DIN ISO 2592
Numarul total de baza 10,5 mg KOH/g DIN ISO 3771
Cenusa de Sulfat ≤ 1,0g/100g DIN 51575
Culoare L 3,0 DIN ISO 2049

Domeniul de aplicare:
Ulei all-season. Specialdezvoltat pentru motoarele Dieselale vehiculelor utilitare care necesita norme de poluare Euro IV, Euro V cu
tratarea ulterioara a gazelor deardere si a filtrui de particule decalamina (DPF/CRT) si pentru autovehiculeleacţionate cu gaz
(CNG/LPG) – inclusivin cazul echiparii ulterioare.In funcţie deprescripţiile producatorului, poate fi utilizat parţial si in vehiculele
utilitare mai vechi din clasa denoxe Euro II si Euro III. Se poate amesteca cu toateuleiurile de motor uzuale. Testatturbo.

Mod de utilizare:
Trebuie respectate prescripţiile producatorilor de automobile si de motoare.

Ambalaje disponibile
1 L Art. nr. 4606