Ulei motor Liqui Moly 5W30 TopTec 4400, 5L (LM2322)

Ulei modern de motor, de mare performanta, cu continut redus de cenusa, utilizabil in orice anotimp, care asigura un mers lin al motorului. Combinatia dintre uleiurile de baza neconventionale obtinute prin tehnologia de sinteza si cei mai moderni aditivi garanteaza un ulei de motor care asigura o protectie deosebita la uzura, reducand consumul de ulei si carburant si asigurand o lubrifiere rapida a motorului. Autovehicule Renault necesita un ulei de motor cu aceste specificatii in cazul utilizarii unui filtru de particule, pentru a mari la maximum durata de viata a acestuia.

• Proprietati:
• - functionare lina a motorului;
• - durata de viata indelungata a motorului, datorita protectiei deosebite la uzura;
• - asigura o alimentare rapida cu ulei chiar si la temperature joase;
• - asigura o presiune optima a uleiului la orice turatie;
• - stabilitate mare la forfecare si imbatranire;
• - reduce consumul de carburant si emisiile de noxe;
• - asigura o curatenie excelenta a motorului;
• - testat pentru motoare turbo si cu catalizatori;
• - asigura durata de viata indelungata a filtrului de particule diesel.
• - eficienta maxima doar in stare neamestecata

• Corespunde si indeplineste urmatoarele specificatii si clasificari:
• ACEA C4-08
• Renault RN 0720
• Liqui Moly recomanda acest produs si pentru urmatorii producatori de autovehicule, la care se solicita un lubrifiant cu aceste specificatii:
• MB 229.51

Caracteristici tehnice:

• Clasa de vascozitate: : 5W-30
• Vascozitatea la 40 °C: : 66 mm ˛/s DIN 51562
• Vascozitatea la 100 °C: : 11,6 mm2 / sDIN 51562
• Indice de vascozitate: : 172 DIN ISO 2909
• Punct de curgere: : - 36 °C DIN ISO 3016
• Cenusa, sulfat : < 0,5 g/100g DIN 51575
• CIfra bazicitate totala : 7.2 mg KOH/g DIN ISO 3771
• Temperatura inalta/Forfecare mare : < 3.5 mPa x s CEC CL-23

Domeniul de aplicare:

Pentru cea mai noua generatie de autovehicule Renault.

Recomandat pentru turbo si convertizoare catalitice.