Ulei pentru sistemul hidraulic central, Liqui Moly (LM20468)

Ulei pentru sistemul hidraulic central, Liqui Moly

Ulei hidraulic sintetic care a fost dezvoltat pentru a satisface cele mai inalte cerinte ale numerosilor producatori de vehicule si componente mecanice. Pe baza de uleiuri sintetice si minerale cu nivel scazut de cenusa cu aditivi pentru imbunatatirea vascozitatii, frecarii, protectiei la uzura, oxidare, spumare si comportament de protectie impotriva coroziunii. Aceasta ofera performante optime de folosire ca ulei hidraualic central in servodirectie, control nivel, sisteme franare hidraulica si suspensie hidropneumatica. Acest ulei, de asemenea are proprietati exceptionale utilizare la temperaturi scazute si de aceea este potrivit pentru aplicare in tari cu clima rece.

Proprietati
- proprietati excelente de vascozitate / temperatura
- stabilitate optima la imbatranire
- cea mai mare stabilitate termica
- comportament excelent la temperaturi scazute
- protectie remarcabila impotriva coroziunii

Corespunde urmatoarelor specificatii si clasificari:
MAN M 3289
LIQUI MOLY recomanda folosirea acestui produs si la autovehiculele cu urmatoarele specificatii:
BMW 81 22 9 407 758; Fiat 9.55550-AG3; Ford WSSM2C 204-A; MB 345.0; Opel 1940 766; VW G 002 000; VW G 004 000;
ZF TE-ML 02K

Domeniu de utilizare:
Pentru folosirea in sistemele hidraulice centrale (mecanismul electrohidraulic al masinilor decapotabile, sistemul de inchidere
centralizat, sistemele de control al stabilitatii si tractiunii ), regulatoare de nivel, suspensii hidropneumatice, sisteme de amortizare si
servo-directie.

Mod de utilizare:
Respectati prescriptiile constructorilor de autovehicule si de agregate. Uleiul este recomandat a fi utilizat si ca ulei de completare in sistemele cu uleiuri ATF obisnuite. Eficienta optima se obtine in cazul se foloseste singur (fara alt amestec).