Ulei motor Liqui Moly Leichtlaf Truck 10W40, 5 l (LM1185)

Ulei de motor cu viscozitate redusa produs prin tehnologia de sinteza, curezerva de putere extrem de mare. Asigura presiunea optima a uleiului sipelicula de lubrifiant chiar si in condiţii de funcţionare critice. Permite intervalemaxime de schimbare a uleiului. Reduce consumul de ulei.Indeplineste cele mai inalte cerinţe de testare ale producatorilor renumiţide autovehicule.Asigura presiunea optima a uleiului si pelicula de lubrifiantchiar si in condiţii de funcţionare critice. Pentru autovehicule cutehnologie consacrata in domeniul motoarelor.

Proprietati - miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile in comert - testat pentru turbocompresoare si convertoare catalitice - rezistenta remarcabila a filmului de ulei - rezistenta mare la uzura - functionarea lina a motorului - economii de ulei si combustibil - curatenia remarcabila a motorului - lubrifiere instantanee dupa pornire la rece - pornire la rece fiabila

Corespunde si satisface urmatoarele clasificari si specificaţii:
ACEA E7 ∙ ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API CI-4 ∙ API SL ∙Global DHD-1 ∙ Mack EO-N ∙ MAN M 3275-1 ∙ MBApproval 228.3 ∙ Renault
Trucks RLD-2 ∙ Volvo VDS-3
LIQUI MOLY recomanda folosirea acestui produs si la autovehiculele cu urmatoarele specificaţii:
Caterpillar ECF-1-a ∙ Caterpillar ECF-2 ∙ CumminsCES 20071 ∙ Cummins CES 20072 ∙ Cummins CES20076 ∙ Cummins CES 20077 ∙
Cummins CES 20078 ∙Deutz DQC III-10 ∙ Mack EO-M Plus ∙ MB 229.1 ∙ MTUTyp 2 ∙ Renault Trucks RLD

Caracteristici tehnice:
Clasa SAE 10W-40 SAE J300
Densitate la 15°C 0,865 g/cm³ DIN 51757
Vascozitate la 40°C 95,0 mm²/s ASTM D 7042-04
Vascozitate la 100°C 14,5 mm²/s ASTM D 7042-04
Vascozitate la -30°C < 60000 mPas ASTM D 4684
Vascozitate la -25°C <=7000 mPas ASTM D 5293
Indice de vascozitate 160 DIN ISO 2909
HTHS la 150°C >= 3,5 mPas ASTM D 5481
Punct de curgere -36°C DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare 12,7 % (Noack) CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere 230 DIN ISO 2592
Numarul total de baza 10,5 mg KOH/g DIN ISO 3771
Cenusa de Sulfat 1,0 - 1,6 g/100g DIN 51575
Culoare L 4,0 DIN ISO 2049

Domeniul de aplicare:
Ulei all-season. Dezvoltat specialpentru motoarele Diesel ale vehiculelorfara filtru de particuleDiesel (DPF). Adecvat, deasemenea,
pentru parc auto mixt.Testat pentru sisteme turbo sisisteme cu catalizator.

Mod de utilizare:
Respectaţi prescripţiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule si de motoare . Se obţine efect maxim doar daca este utilizat
in stare neamestecata.

Ambalaje disponibile
5 L Art. nr. 1185
20 L Art. nr. 4743
60 L Art. nr. 4744
205 L Art. nr. 4747